第298（2 / 2）

出发的速度差不多。

迈速的增加也相近。

很快就来到转弯处。

杭峰第一时间门就发现3号道的位置让开了。

亚历克斯在往内圈压。

克莱·米尔也在往内圈压。

1号道的压力太大了，这确实是最糟糕的赛道。

杭峰自然不会放弃这个机会，几乎跟着身边的人同时动作，往内圈压了过去。

弯道。

最优赛道的优势凸显，克莱·米尔轻松冲到了第一位。

然后是1号道的选手，但没过三秒，亚历克斯就超过了他。

刚刚出发就遇见弯道，滑板需要加速的距离，所以路线长并不是坏事，靠外圈能够获得的惯性一定是最多的。

弯道才开始15秒，滑在最外圈的杭峰，也顺利超越

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